2 高壓壓縮機試運規程
2.1 試運條件確認a.邏輯測試完畢；b.主電機、潤滑油泵電機具備條件；c.冷卻水通暢；d.氮氣具備條件。2.2 壓縮機單機試運程序a.啟動低壓潤滑系統油泵，檢查各潤滑點；b.手動盤車，檢查各運動機構應無異常；c.點動電機，檢查壓縮機各運行機構應無異常；d.啟動電機，壓縮機運轉正常后，檢查壓縮機各運行機構工作均勻有節奏，無異常響動；e.機組試運轉30min，作好記錄。
3 高壓壓縮機空載試運細則
3.1 邏輯測試以高壓壓縮機廠家提供的邏輯圖表（logic diagram）為邏輯測試依據，對dcs 系統和sis 系統中氮氣壓縮機的控制進行邏輯驗證，并對于不符合邏輯要求的部分進行程序改正。
3.2 主電機、潤滑油泵電機運行條件測試：在進行了軟件邏輯測試和電氣對壓縮機現場供電測試正常的基礎上，進行控制系統控制電氣信號（mcc）測試工作，保證通過dcs 和sis系統能對主電機及潤滑油泵的電氣信號輸出進行控制。
3.3 冷卻水通暢冷卻水循環通道進出口在壓縮機組整體的北側，冷卻水主要是帶走壓縮機在工作時由于作功產生的熱量，使壓縮機的整體溫度不會過高，保證壓縮機正常運行?？蛰d 試驗，內部氣體阻力很小，電機屬于工作在極平穩狀態下，試驗產生的熱量非常小，壓縮機在整個試運過程整體溫度變化很?。ㄔ谠囘\前，用感溫儀測試壓縮機溫度 出口緩沖罐溫度30.1益，在空載運行30min 后，觀察檢測儀表顯示溫度為31.5益左右）。
3.4 氮氣具備條件將裝滿氮氣的氮氣瓶連接在儀表氣源螺旋管上的電磁閥的進氣端。引入氮氣的作用是頂開汽缸的進氣端，使壓縮機空載作用，在壓縮機剛開始啟動時，電磁閥是打開 的，則從入口分氮氣通過此電磁閥使壓縮機做空載運行。壓縮機運行20 秒后[1]，將電磁閥關閉，此時壓縮機將加載氮氣運行。注：[1]壓縮機機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉，因此在運行中引入20秒的時間，讓氮氣壓縮機空載運轉正常，后在逐漸加載。
3.5 輔助條件測試淤做空載試驗壓縮機上沒有實際壓力，因此通過信號發生器在壓縮機入口壓力變送器上加4-20ma信號，虛擬氮氣壓縮機工作狀況，同時對應改變毫安值，與系 統內的示值對比看顯示是否準確，顯示準確后信號發生器給能滿足壓縮機正常工況的信號值，此時按動指示燈檢測lamp test 按鈕進行普通報警、普通聯鎖、啟動準備、主電機運行和輔油泵運行五個指示燈的檢測，檢測全都正常，后將所加信號調至報警態，觀察指示作用。
盡管316，317l由于含有鉬，比18cr-8ni合金一定程度上具有較好的耐應力腐蝕龜裂性，但是它們仍然是比較容易受影響的。產生應力腐蝕龜裂的條件包括：（1）鹵化物的存在（一般來說是氯化物）；（2）殘余張應力；（3）溫度超過120°f (49°c)。焊接過程中，冷變形或熱循環可以產生應力。退火，應力消除熱處理可以有效減少應力，因此，減低了材料對鹵化物應力腐蝕龜裂的敏感性。
低碳的l等級，在耐應力腐蝕龜裂方面沒有特殊優勢，但是在應力消除狀態下作業時，l等級是仍然是，因為這樣的環境下可能引起粒間腐蝕。 抗氧化性 316，317l具有良好的抗氧化性，在大氣環境下，溫度即使到達1600 至1650°f (871 至 899°c)，銹皮產生率也比較低。一般來說，316的性能稍次于304不銹鋼，因為304的鉻含量稍高（18%，316鉻含量16%）。氧化率通常受大氣和作業環境所影響，因此無法提供確切的氧化率供參考。
物理性能 結構 適當退火后，316，317合金主要是奧氏體。少量鐵素體或許會出現。當從800 至 1500°f (427 至 816°c),慢慢冷卻，會產生碳化物沉淀，這時結構由奧氏體和碳化物構成。 熔化范圍: 2450 to 2630°f (1390 to 1440°c) 密度: 0.29 lb/in3 (8.027 g/cm3) 抗拉彈性模數: 29 x 106 psi (200 gpa) 剪切模量: 11.9 x 106 psi (82 gpa) 磁導率 奧氏體不銹鋼在退火狀態和完全奧氏體狀態下是無磁性的。316，317l在退火狀態下，在200h情況下，磁導率一般低于1.02。冷變形材料的磁導率因金屬成分的不同和冷變形程度的不同而有所不同，但是通常來說，都比退火材料的磁導率高。 疲勞強度 金屬材料在無限多次交變載荷作用下而不破壞的zui大應力稱為疲勞強度或疲勞極限。奧氏體不銹鋼的疲勞強度一般來說是抗拉強度的35%。
在實際作業中，疲勞強度也會受其他因素影響，如：腐蝕情況，應力形式，表面平滑度等。因此，無法給出疲勞極限的確切數值。 熱處理 不銹鋼的種類，一般是201 202 304 316 這些 202和304用的較多316和317不銹鋼（317不銹鋼的性能見后）是含鉬不銹鋼種。317不銹鋼中的鉬含量略高明于316不銹鋼.由于鋼中鉬，該鋼種總的性能優于310和304不銹鋼，高溫條件下，當硫酸的濃度低于15％和高于85％時，316不銹鋼具有***的用途。
當管道終端壓力達到注水壓力的情況下，也可以用靜水壓力直接向煤壁注水。煤壁打孔使用的是濕式鉆機，應向鉆機供水。
4、沖洗巷道 在井下所有主要運輸巷道、主要回風巷道、上山與下山和正在掘進的巷道都必須進行巷道沖洗，這些巷道一般都敷設有消防給水管道，可借用消防給水管道的支管閥門進行巷道沖洗。沖洗巷道時可使用dn50/dn25變徑快速管接頭，一端接消防給水管，一端接dn25軟性水管。軟性水管一端配有dn25小水槍，軟性水管長度為50m。沖洗水量為0.4～0.6l/s，壓力為0.3～0.5mpa，工作時間為6～8h。
5、錨噴工作面用水 在掘進工作面，有些巷道要緊跟錨噴作業，主要是在巷道壁安裝錨桿與混凝土噴射。安裝錨桿是通過錨桿打眼安裝機進行的，是濕式作業，混凝土噴射前要沖洗巖幫，噴射時應向混凝土攪拌機供水。 沖洗巖幫用水量為0.3～0.5l/s，壓力為0.2～0.4mpa，工作時間為1～2h；向混凝土攪拌機供水量為0.4～0.6l/s，壓力為0.1mpa，工作時間為4～5h。水減壓閥是閥門一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥***用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區域、礦井及其他場合，以保證給水系統中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統運行工況和潛在節水作用，意大利or水減壓閥據統計其節水效果約為45%.
減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節?！ ?/span>
基本性能
（1）調壓范圍：它是指減壓閥輸出壓力p2的可調范圍，在此范圍內要求達減壓閥到規定的精度。調壓范圍主要與調壓彈簧的剛度有關?！ ?/span>
（2）壓力特性：它是指流量g為定值時，因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化?！ ?/span>
（3）流量特性：它是指輸入壓力—定時，輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時，輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低，它隨輸出流量的變化波動就越小。意大利進口or水減壓閥詳細分析三、井下消防水減壓閥井下用水量、剩余水頭等方面計算1、地面消防水池有效容積計算w=3.6(qa×6+qb×6+qc×2) m3w:地面消防水池有效容積 m3qa:井下消火栓系統設計水量 l/sqb:井下水噴霧隔火裝置計算用水量 l/sqc:井下自動噴水滅火裝置計算用水量 l/s2、消防水量計算qs= qa+qb+qc l/s3、灑水日用水量計算qh=3.6k∑n0g0t0 m3/dqh:全日用水量 m3/dk:系數 1.1～1.2n0:單臺噴霧裝置數量或噴頭數量。
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