介紹齒輪泵可能出現的故障 剖析齒輪泵問題解析

齒輪泵怎樣做好維護及檢查

1、齒輪泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35℃，**高溫度不得超過80℃。

2、開動電機，當齒輪泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。

3、齒輪泵管路及結合處有無松動現象.用手轉動齒輪泵試看泵是否靈活。

4、點動電機，試看電機轉向是否正確。

5、盡量控制齒輪泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以保證齒輪泵在**高效率點運轉，才能獲得比較大的節能效果。

6、齒輪泵在工作***個月內，經100小時更換潤滑油，以后每個500小時，換油一次。

7、向軸承體內加入軸承潤滑機油，泊泰邦觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時更換或補充。

8、如發現齒輪泵有異常聲音應立即停車檢查原因。

9、經常調整填料壓蓋，保證填料室內的滴漏情況正常(以成滴漏出為宜)。

10、齒輪泵在寒冬季節使用時，停車后，需將泵體下部放油螺塞擰開將介質放凈.防止凍裂。

11、定期檢查軸套的磨損情況，磨損較大后應及時更換。

12、關好出油管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。13、齒輪泵要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然后停止電機

 什么是齒輪泵的困油現象？

液壓齒輪泵是由一對互相嚙合的齒輪組成,通過齒輪在旋轉時齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后,嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形成困油現象。被困住的油會產生高壓,對軸產生側壓力,容易使軸彎曲,軸承過早損壞,同時也消耗電機的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側面向排油腔開一道卸油槽,使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現象。

液壓齒輪泵是由一對互相嚙合的齒輪組成，通過齒輪在旋轉時齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形 成困油現象。被困住的油會產生高壓，對軸產生側壓力，容易使軸彎曲，軸承過早損壞，同時也消耗電機的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現象。

液壓油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現象。 不銹鋼齒輪泵適用于輸送無潤滑性，有腐蝕性，衛生條件要求高不含有固體顆粒，纖維等物質的一般粘度和高粘度的流體。介質溫度-20-80℃,粘度5-5000cst。用于機械、石油、化工、食品、醫藥、冶金、印染、釀造、化妝品、飲料等行業。動力傳動齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設計制造，因此，泵有更高的可靠性。fxb在fxa不銹鋼齒輪泵泵型的基礎上，增加一級支承，提高了工作壓力，并設計為法蘭聯接。

故障現象：

電流過大故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動機故障對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度；c、檢查軸封，適當調整；d、停車后檢查，用手盤車是否過重；e、檢查電動機

泵突然停止故障原因：

a、停電；b、電機過載保護；c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車后，正反轉盤車確認