2022工業環?！俺团欧拧?2020年底能否達成超低排放目標

隨著城市化的發展，工業生產排放、資源收集和能源消耗已成為環境保護道路的巨大障礙。工業污染排放造成的污染和浪費遠遠超過個人和群體行為，甚至一些企業和項目造成的工業排放和污染也遠遠超過了一些小國十年的總和。隨著工業環保意識的增強，超低排放的概念也被經常引用和提出。

超低排放是指火電廠燃煤鍋爐在發電運行和終端處理過程中，采用多種污染物高效協同去除集成系統技術，使空氣污染物排放濃度基本符合燃氣機組排放限值，即煙塵不超過5 mg/m3、二氧化硫不超過35 mg/m3、氮氧化物排放濃度(基準含氧量6%)不超過50 mg/m3。

超低排放比《火電廠空氣污染物排放標準》(gb13223-2011)燃煤鍋爐重點地區特殊排放限值分別下降75%、30%和50%，是燃煤發電機組清潔生產水平的新標桿。

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這個概念是浙江能源集團在2011年率先提出的。經過電力部門的研究和分析，以及國務院的決策研究，超低排放的概念終于在2015年確定使用，明確要求促進燃煤電廠超低排放改造在第十二屆全國人民代表大會第三次會議的政府工作報告。并在國務院常務會議上發布了2020年前全面實施燃煤電廠超低排放和節能改造的要求。

目前，全國超低排放和節能改造的實施正在繼續進行。越來越多的工業企業加入排放限制，通過技術引進、設備工藝調整和改進實現超低排放。

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鋼鐵行業是促進超低排放的重點。根據2019年生態環境部等五個部門聯合發布的《關于促進鋼鐵行業超低排放實施的意見》，要求重點地區鋼鐵企業超低排放改造在2020年底前取得顯著進展，力爭完成60%左右的產能改造。距離2020年底只剩下幾個月了。改造怎么樣？我們拭目以待。

超低排放逐漸成為工業生產的標準和趨勢，也為環境保護和污染處理做出了重要貢獻。低估認為，超低排放將成為工業環保的綠色加速鍵，為環保事業開辟另一片藍天。